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Home > とほほなニュース > 【自動車】米で人気のトヨタSUV「FJクルーザー」を日本でも発売

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【自動車】米で人気のトヨタSUV「FJクルーザー」を日本でも発売

トヨタ自動車は25日、個性的なデザインで海外で人気のSUV(スポーツ多目的車)「FJクルーザー」を12月4日から国内でも発売すると発表した。
エコカー補助金の終了で新車販売が低迷し、若者のクルマ離れも指摘される中、「遊び心のある車」の投入でテコ入れを図る。

FJクルーザーは2006年に北米で販売を開始。
米国などで人気で、日本でも個人輸入するファンも少なくなかった。

丸目ヘッドランプやホワイトルーフ、観音開きドアなどデザイン性を強調した外観が特徴だ。
一方で、排気量4000ccのエンジンや本格的な四輪駆動システムを搭載し、オフロード走行もできる。燃費はガソリン1リットルあたり8.4キロ。

日本での価格は314万~332万円で、トヨタ店で販売する。


http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101125/biz1011251357013-n1.htm
toyota.jp FJクルーザー


3:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:29:19 ID:4Ds6Esbu

目立てなくなるじゃん。


4:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:29:24 ID:2vzOMm6y

これは欲しい


5:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:29:35 ID:BTRQV/mp

昔のランクルをモチーフにしてるんだな、おもしろいw


2:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:29:08 ID:PG/ChFuJ

売れるとは思えないデザインなんだが…人気あるの?


8:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:31:03 ID:4Ds6Esbu

>>2 トライアル競技してる奴等には、ベース車として結構人気あるよ。


11:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:38:19 ID:PG/ChFuJ

>>8
走破性能があるんだ


13:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:40:55 ID:BTRQV/mp

>>11
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_fj_cruiser/694/


40:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:42:53 ID:6Z3dTEVY

>>13
>ちゃんとメンテナンスすれば50万kmは走れます
一生物だな。これこそエコ


119:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 21:00:01 ID:wqRhaSQb

【 FJ CRUISER 4×4 AT 】
全長×全幅×全高=4671mm×1905mm×1828mm
ホイールベース=2689mm
車両重量=1969kg
>>13
駆動方式=4WD
エンジン=4.0リッターV型6気筒DOHC
最高出力=191kW(260ps)/5600rpm
最大トルク=367Nm(37.4kg-m)/4400rpm
トランスミッション=5速AT
車両本体価格=2万5770ドル  ←ココ注目
※数値はすべて北米仕様車


1ドル83円換算で、214万円
日本での価格は314万~332万円

ぼったくりすぎだろw


126:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 21:24:35 ID:g3T80Bm+

>>119
日本の消費者からぼったくるのが日本メーカーの仕様ですw


131:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 21:39:02 ID:wqRhaSQb

>>126
個人輸入代行業者に頼むと車両価格+80万以上はかかるみたいだね。
この相場で決めてるとしか思えないw


138:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 21:54:44 ID:g3T80Bm+

>>131
つまり、個人輸入代行業者に配慮した価格設定の可能性!w


143:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 22:21:25 ID:+BSCqXsQ

>>119
日産リーフも国内製造でアメリカ車体価格のほうが随分安くなってるはず
エコカー減税+αもあって何故か日本で買うほうが高い
あっちの期間工は時給30ドルくらいで食い物も液晶TVも安く買える
夢のような国さ


6:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:29:40 ID:1TzLrqbe

高すぎ
ポンコツは100万以下にするべき


7:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:31:02 ID:w4ao4Cus

人件費削減はトヨタのエコ経済。 
トヨタの人件費削減エコで日本の内需ガタ落ちでエコ。


12:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:40:05 ID:yRQQOaWp

走破性能が無いカッコだけのSUVを作るのは日産くらいでしょ


14:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:42:48 ID:2dfm660U

色はともかく、ちょっとほしいな。
ホンダのエレメントには及ばないが。


15:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:46:57 ID:lOTfJEKZ

ださいけどアメ公は喜びそうなデザインだな


16:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:49:06 ID:PxfYvmQs

根強い人気あるしな
ていうか国内販売するのか捨てられたからと思ったのに


17:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:50:14 ID:tWIwMB5L

あー、波乗りやってる奴らにうけそう
俺もちょっと欲しい
ヒッキーだけど


19:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:51:48 ID:up4jEluh

トランスフォーマーに合いそうなデザイン


20:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:52:26 ID:5gP2VJOa

FJ人気はすごいぞ


21:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:53:30 ID:tWIwMB5L

これはマジでいい
デザインがトヨタらしくない


23:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:00:20 ID:WxurWcFR

>>21
確かにイイ
最近のトヨタのデザインヤバイほどツマラナイもんな


22:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:59:18 ID:nXl7R5y6

俺DQNだけど欲しい。


24:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:01:32 ID:CXvsB2f9

廉価版2L 200万でだして!


25:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:02:45 ID:VK34GndG

昔のデザインの新解釈版か
これはデザイナーを褒めるべきだな


27:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:08:21 ID:tBycoFzG

FJクルーザーかっこいいよな
もっとこういう遊び心ある車売ってくれよ


28:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:11:38 ID:+CbRVR4b

おっと・・
在日認定される前にソースを張っておかないとな。
http://www.toyota.com/html/movingforward/2006/january/fjcruiser.html
デザイナーはトヨタデザインセンターの韓国人のJin Kim


36:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:31:39 ID:tWIwMB5L

>>28
デザインは韓国人に負ける
悔しいが認めざるを得ないな・・・


58:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:33:59 ID:e7oJu8bP

>>28
バカだなあ
元ネタが自分とこのランクルFJ45なんだから
セルフでパクらせるなら、韓国人デザイナーが最適


194:名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 09:52:42 ID:H1Pl5uqL

>>58
ある意味、適材適所だな


29:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:13:22 ID:B10RHGLo

国内販売する事になったから急に忙しくなったんだな…


30:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:15:47 ID:fvOWj/tl

最近は吊り目のヌルッとしたマスクの車ばっかりだから
こういう顔つきの車はちょっといいな。
デザイナーはアレでも国産だ。


31:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:18:24 ID:yRQQOaWp

300万オーバーか
貧乏人はRUSHで我慢


32:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:18:31 ID:KgJm+IW0

俺ならJEEPラングラー買う。


33:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:18:50 ID:MnHUHiuN

アメリカで売れなくなってきたから日本でも売ることにした。


34:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:27:41 ID:RrC/BeqI

ミニクーパーのSUV版、中国モドキかと思ったら、トヨタかよw

意外にいけるかもな。
こういう遊び心が日本にはまったく無い状態だし。


35:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:31:04 ID:RrC/BeqI

4000ccはいただけないなぁ、1UZか2UZでも入ってるのか。
若者用掘り起こしなら税金面でマイナスだし、せめて2AZでも出してあげればいいのに。


38:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:37:58 ID:0/Ey3fZ6

>>1思ったより安いな。もっとぼったくるかと思った。しかし格好悪い、安っぽい。


39:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:40:45 ID:ev2/0nXw

円高なのかな
4000クラスで300万ちょっとで買えるとかw


42:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:48:32 ID:TFtaCVJy

プラドのプラットフォーム使ってるんだったか?ってか、キノコミラー着くのかよ。


43:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:49:26 ID:MNM8Qdfj

先週カリフォルニア出張に行ったけど、この車すげー沢山走ってたぞ
特に青が多かった


44:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:50:17 ID:RrC/BeqI

キノコはつくだろうなぁ。
タイヤ付近見えないし。


45:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:52:44 ID:YUS6Stka

これだけ円高になっても民間務めの日本人は
こんなの買えないよ
米人はぽんぽん買えるんだなあ
なぜ日本は貧しいんだろ


46:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:53:25 ID:XZZ55PmN

ちなみに、こいつのXBOX360モデルのコンセプトカーが
北米で発表されたけど、正直欲しいと思った。


47:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 15:54:45 ID:09Kn59xW

日産もXTERAださないかな。


50:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:00:21 ID:sEQngz2m

ナビつけて乗りだし400くらいかな


51:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:02:08 ID:R1WrfF7W

40を再販したらいいんじゃね?


54:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:23:56 ID:7x3RnEx6

>>51
PX-10ネオクラシックみたいな中途半端なものじゃなく、
40にエンジンだけ最新のも乗せたらマニアは飛び付くだろうね。
ま、マニアしか売れんけど。
内装が鉄板むき出しだと、安全基準をクリア出来んのかな?


56:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:26:38 ID:skKBsgJJ

車は安いけど税金が燃費が
で売れない予感


57:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:31:07 ID:a5tGBjjj

北米との価格差が激しいな。日本人には高く売りつけろということか


63:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:37:48 ID:e7oJu8bP

>>57
北米はオプション一切なしの価格だったりするから、装備を揃えて比較しろよ

アメリカは、お前みたいな早とちりが多いから、とりあえず安い金額出しといて
後からオプション装備をたくさん付けて、あとはローンの月額だけ提示
最後にわずかなキャッシュバックでお得に見せるんだ


72:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:46:14 ID:+CbRVR4b

>>63
アメリカの方が日本車は日本より安いというのは常識。
例えば上で例が出ている、今では日本で売っていないエレメント。
日本では一車種のみDXが275万円。これがアメリカでは当時は二種類だったが2万1000ドル程度。
だが装備は、というかアメリカの車種だけに付いていたのは、
サンルーフ、クルーズコントロール、サブウーハー含む7スピーカー(日本は6つ、またウーハーの部分は灰皿)、
後部座席が取り外し可能、またその後部座席は日本では3人座れる用だったが、アメリカのは2人だけ、だがしっかりしたカップホルダーが付く。
アルミホイール、電源2つ(日本は一つ)、まあこんな所か。

まあエレメントはアメリカホンダだから余計にそうだけども、
普通にアメリカで売られてる日本車の方が装備もよく安いのは、車好きの中では常識ですぜ。


61:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:35:51 ID:stw7QwV5

この排気量でこの燃費って何気にスゴイの?


68:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:42:20 ID:JS3H0UX/

>>61
先代プラドのV6も実用で8km走ってたしクロカンに搭載されてるエンジンとしては普通かな
乗用車ベースのショートストロークV6が燃費悪いだけとも言えるw


65:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:40:38 ID:CwHIIlm4

こういうすべてが無駄な車を見ると無性に腹が立つなぁ  第一4000ccも排気量がいるんかい
乗ってもいいが1500cc~1990ccまでの車が払う税金の2倍~3払えって言いたい。


86:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 16:59:54 ID:P+1w1wLS

外見はかわいいけど高級車なんだよなぁ、貧乏人には手が出せない


87:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:00:54 ID:skKBsgJJ

昔は300万なら高級車の扱いではなかったのにな


89:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:10:35 ID:3i1b2Qnp

トヨタの期間工でも買えますか?


99:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:46:36 ID:yKOBOdH5

>>89
アメリカの期間工なら買えるみたいです


90:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:13:41 ID:RrC/BeqI

うん、84回ローンを申し込んで、親から400万借りてくればいいよ。


91:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:15:54 ID:aux6uPYJ

ジムニーの導火線に火を点けるクルマ
鈴木社長がジムニーのFMCにゴーサインを出しかねない


97:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:34:43 ID:HTAhDSRy

どうせATしか無いんだろ。
米国ではMTも選べるのにな。


100:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 18:01:02 ID:4pGHSMiU

トヨタが必死に雇用を守ってる米国じゃ買える奴も多いんでしょうね


101:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 18:10:26 ID:lh+1M37U

日本車って輸出仕様や現地企画のクルマの方が魅力的なのが多き気がするね、
どういうこと?


104:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 18:29:57 ID:DuAV1S6H

300万円wwwwwwwwwwwwww うれない


116:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 20:33:45 ID:g3T80Bm+

>>104
このクラスの車を検討している人にとっては破格なんだけどね。


106:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 19:18:04 ID:+BSCqXsQ

トヨタっぽくないヘッドライトでかわいいかおしてるね
排気量でかすぎなのは米国仕様そのままだからか


107:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 19:55:46 ID:GVNLkoBK

待ってました!
やっと出るのか、買うぞ


108:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 19:56:17 ID:O/WxeaQc

ヘッドライトとかグリルの辺りが古いランクルっぽいデザインなのね


109:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 20:00:05 ID:yPq/0rj0

昨日 駐車場に置いてあるのみた トヨタにしてはかっこいい


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